それ行け「えぼし号」！

これを初めて使ったのは，市立病院に、知り合いのお見舞いに行った時だっただろうか。 乗るまではあまり気が進まなかったのだが，乗ってみると「中々いいじゃん」と考えが変わったのだ。 乗り心地は，決していいとは言えないのだが「市民の足」と考えると、中々優れものなのではないだろうか。 運賃も安いし。 神奈川県のこの辺りだと，走れば走る程、運賃が上がっていくというシステムなので、一律の運賃というのは非常に助かるのだ。 狭い住宅街を，少々ズングリムックリの車体を揺すりながらガタゴトと走り、幹線道路はそれに反してスム−ズに走る。 この間，市立病院で、定期検診を受けた際に久しぶりに乗ったのだが（そうそう，バス亭も自宅から２〜３分と近くて便利なのだ）、 その時「あっ！」と思った事があった。 「猫バス」に似ていると。 何故か乗車して席に着いた途端，そう思ったのだ。 「猫バス」に乗った事などない筈なのに，そう思ったのだ（まぁ、誰も乗った事などないと思うのだが）。 不覚だった。 僕の「フェイバリットＮＯ，１映画」に燦然と輝く「となりのトトロ」の世界観が浮かんで来なかったとは！ ガタンゴトンと住宅街を往くバスに揺られながら，あのシ−ンをまざまざと憶い出していた。 「メイちゃ〜んっ！！」という，あの「おバア」の声も聞こえてきたような気がした。 僕はその事を発見した事の「感動」で高揚していた。 「これは書かないと」 と思い今に至っている。 ちなみに，このようなコミュニティバスは、今各地を走っているが、横浜の「あかい靴号」などは、その代表格の一つだろう。 とにかく，もっともっと路線が広がって、本数も増えて、有名になっていってもらいたいものだ。 茅ヶ崎市民の足として。 それ行け「えぼし号」！ ２００９／１１／３０（月）１６：４７　茅ヶ崎「スタ−バックス」にて

back	Copyright 1999-2009 Sigeru Nakahara. All rights reserved.